Ассоциация портов: латвия готова к остановке экспорта российских нефтепродуктов — «экономика»
Замыслы России перенаправить потоки энергоносителей в собственные порты известны уже давно, исходя из этого Латвия деятельно трудится над привлечением новых грузов. Такое заявление сделал начальник Латвийской ассоциации портов (ЛАП) Карлис Лейшкалнс.
«Российская Федерация уже продолжительное время собирается перенаправить грузы угля и нефтепродуктов в собственные порты в балтийском регионе, исходя из этого инвестирует в них большие средства. До тех пор пока еще российские гавани не справляются со всем грузооборотом, исходя из этого употребляются и порты государств Прибалтики.
Но в том месте имеется политическое ответ продвигаться к применению лишь собственных портов», — указал глава ЛАП. Лейшкалнс выразил уверенность в том, что замыслы России в отношении грузов энергоносителей будут выполнены — и это станет больным ударом для Рижского и Вентспилсского портов.
Исходя из этого, по его словам, уже на данный момент ведется активная работа над привлечением новых грузов, а также из Казахстана и Китая. «Принципиально важно, дабы в этом ходе на внешнеполитическом уровне принимали участие кроме этого высшие чиновники страны, а предприниматели уже занимаются привлечением конкретных грузов», — выделил Карлис Лейшкалнс.
Отметим, что незадолго до на встрече с президентом России Владимиром Путиным глава «Транснефти» Николай Токарев сказал, что к 2018 году компания переориентирует экспортные потоки из Прибалтики на личные порты — Усть-Приморск и Луга на берегу Балтийского моря и Новороссийск на Черном море. «В случае если в прошлом году в том месте переваливалось порядка 9 млн. тысячь киллограм нефтепродуктов, то в текущем году — 5 млн. тысячь киллограм. До 2018 года, в ближайшие годы мы сократим данный грузопоток в район Прибалтики до нуля.
Будем загружать собственные порты, потому, что имеется профицит мощностей. В соответствии с поручением правительства мы переориентируем грузопотоки с прибалтийских портов — Вентспилса, Риги», — сообщил Токарев.
Неспециализированная загрузка русских мощностей, согласно заявлению главы «Транснефти», вероятна на уровне 32 млн. тысячь киллограм в часть — и год из них на данный момент невостребована. Специалисты уверены в том, что, в случае если Латвия утратит много миллионов долларов доходов, то Российская Федерация их купит.
Вместе с ними покажутся новые налоговые поступления и рабочие места. Но, как уточняют эксперты, первый удар по прибалтийскому транзиту нанесли большое количество раньше.
К примеру, лишь через Вентспилс в начале 2000-х годов проходило 15 млн. тысячь киллограм нефти.
Что свидетельствует для Латвии отказ России от транзита нефти через порты Балтийских государств
