Рим переживает транспортный кризис
Добраться из одного финиша мегаполиса в второй стало настоящей проблемой. Нескончаемое ожидание на остановках, автобусы, каковые рассыпаются на ходу. 8 из 10 туристов говорят, что были о городе лучшего мнения.
А его обитатели, по итогам стат изучений, признаны самыми обиженными среди населения 28-ми европейских столиц.
Утро для римлян постоянно начинается одинаково. В транспортной агонии. Из двух тысяч муниципальных автобусов каждый второй стоит в депо, по причине того, что сломан.
А из тех, что вышли на линию, около 200 возвращаются преждевременно, по той же самой причине. Средний возраст этих автомобилей — 15 лет.
Римский автопарк самый ветхий автопарк в Европе.
Поломки же в дороге простое дело. Одному из пассажиров автобуса, сравнительно не так давно писали газеты, на голову обвалился кусок потолочной обивки. Было нужно накладывать швы.
Обитатели города от для того чтобы обслуживания приходят в гнев. И, по словам, Микеле Фрулло, кроме того кидаются на водителей с кулаками.
За рулем автобуса он уже 27 лет и воображает профсоюз.
Микеле Фрулло, представитель национального объединения профсоюзов Италии:
— Происходящее не формирует Риму хорошей репутации. Необходимы вложения в публичный транспорт. Он обязан снабжать пользователям должное обслуживание. Как римлянам, так и туристам. Дабы одни имели возможность нормально добираться до работы.
Другие — взглянуть город, а не убивать время, отведенное на посещение музеев, в ожидании автобуса. Это стыдно.
Не исключение в данной истории метрополитен. Ветки на таковой громадный город, как Рим, всего две, третья не достроена. годы и Годы городская транспортная компания трудится в убыток, существуя за счет бюджета.
Деньги сейчас шли куда угодно, лишь не на модернизацию автопарка. Особенный след в данной истории покинула столичная мафия.
В итоге римляне имеют нехороший в Европе публичный транспорт. И обиженны качеством судьбы.
По итогам изучения университета статистики, из 28 основных городов Европы хуже живется разве что в Афинах.
Авторы: Юлия Гончар, Массимилиано Вольпе, Италия.
Другие материалы в данной категории: « В Калифорнии не утихают лесные пожары Большое предприятие удачно внедряет совокупность дуального обучения »
Рим переживает транспортный кризис
