Британия намерена превратить один из военных аэродромов в космодром
Англия собирается стать одним из мировых космических центров, заметным игроком на рынке коммерческих запусков а также выстроить для этого собственный первый космодром — на базе одного из уже существующих военных аэропортов. Он же станет первым космодромом на территории Европы.
С этими замыслами выступило правительство, создав первую в истории Британии стратегию развития данной отрасли — Национальную космическую политику.
Пожиратель мертвых спутников
Пожиратель спутников, уже названный машиной Судного дня, может стать радикальным решением проблемы космического мусора. Орбитальный хлам она будет…
Ожидается, что реализация новой космической программы послужит защите национальных «крайне важных» заинтересованностей, таких как защита, защита при чрезвычайных обстановках и транспорт.
Развитие национальных космических совокупностей должно поддержать участие Британии в военных операциях и помогать ее национальным заинтересованностям в области безопасности, говорится в документе. «оборонное значение и Рост экономики космоса означают повышенную уязвимость к связанным с ними рискам — как от непредумышленных угроз типа космической погоды и космического мусора, так и от вредоносных космических разработок», — говорится в нем.
Разработчики стратегии выделяют, что задачи обеспечения безопасности, обороны и разведки будут решаться во взаимодействии с партнерами из зарубежных стран,
а с США — в «только тесном» сотрудничестве.
Новая стратегия предполагает появление в Британии европейского центра для запусков коммерческих аппаратов, и инвестиции в разработку космических разработок и изучение околоземного пространства, каковые дадут прирост в экономику в размере до ?11,8 млрд ($18 млрд).
Борт №1 на случай ядерной войны
Минобороны РФ до Января этого года возьмёт первый «самолет Судного дня» нового поколения, что рекомендован для применения главнокомом…
«Исторически так сложилось, что мы не были заметным игроком в космических программах, эта программа обязана все поменять, — заявил министр по делам инноваций и бизнеса Англии Саджид Джавид. — Десятилетиями человечество грезило о космических полетах, и сейчас Британия запустит новую научную революцию, дабы обратить научную фантастику в научный факт».
Обнародование космической политики Британии приурочено к полету на МКС первого английского астронавта Тимоти Пика в составе интернационального экипажа, что отправился в долговременную экспедицию незадолго до со стартовой площадки Байконур на корабле «Альянс ТМА-19М». Специалисты выделяют, что ранее английскими космонавтами с натяжкой именовали тех,
кто летал в космос, имея американское либо двойное гражданство, либо же это были космические туристы.
Разработчики программы выделяют, что новый замысел укрупнения космического сектора экономики приведет к созданию к 2030 году до 100 тыс. новых рабочих мест.
Бывший английский министр по делам образования и науки, лорд Уиллетс, общаясь с журналистами в столичном аэропорту незадолго до полета Тимоти Пика, не скрывал «романтического» настроя по поводу будущего английской космонавтики: «Я надеюсь, в будущем будет больше английских космонавтов. Существование Интернациональной космической станции подойдет к концу в 2020-х годах.
Следующим проектом станет лунная база. Мне бы хотелось, дабы мы стали частью этого, и пилотируемой миссии на Марс, которая также прейдет скоро. Мы всегда были страной, отправлявшей людей на открытия, к новым пределам пространства.
Это в духе Чарльза Дарвина и капитана Кука».
В обосновании новой программы указывается, что капитализация космического сектора Британии выросла с 6,5 до ?11,8 млрд с 2007 по 2014 год.
«Отечественная цель — дабы данный сектор возрос до ?40 млрд ($60 млрд)», — указывается в опубликованном документе.
Правительство отмечает, что в 2014 году в мире было запущено порядка 200 маленьких спутников и в будущем Британия собирается отвоевать весомую долю этого рынка.
Программа предусматривает строительство первого в стране собственного космодрома. «Будущий космодром, вероятнее, будет находится в прибрежной территории, что даст возможности высокотехнологичного роста для населения Корнуолла, Шотландии либо Уэльса, обеспечит рабочие и производство места», — говорится в документе.
США порулили ядерной бомбой
В Соединенных Штатах состоялся третий, последний раунд опробований модернизированной авиационной атомной бомбы В61-12. Она удачно поразила цели на полигоне в…
Ранее о замыслах Британии обзавестись собственным космодромом уже к 2018 году заявлял начальник национального космического агентства Дэвид Паркер.
На данный момент для этого рассматриваются восемь потенциальных площадок, в основном военных аэропортов.
В качестве кандидатов предлагаются аэропорт Кэмпбелтауна (Шотландия), аэропорт Глазго Престуик (Шотландия), аэропорт Лланбедр в Уэльсе, аэропорт в Ньюки (Корнуолл), аэропорт Сторновэй (Шотландия). Помимо этого, космодром возможно выстроен на одной из армейских баз в Шотландии — Kinloss Barrack, Leuchar и Lossiemouth.
На аэропорте Кэмпбелтауна длиной 3 км ранее базировались эскадрильи Королевских других ВВС и ВВС государств НАТО, и Корпус морской пехоты США. Он находится в стратегически ответственном месте Ирландского моря и ранее употреблялся для охраны залива, где США размещали собственные ядерные подлодки.
Аэропорт Лланбедр ранее функционировал для базирования английской стратегической авиации, а также известных дальних бомбардировщиков «Вулкан», носителей атомного оружия.
Аэропорт Ньюки ранее эксплуатировался Королевскими ВВС совместно с ВВС Соеденненых Штатов, каковые применяли его для базирования тактических ядерных бомбардировщиков. США покинули аэропорт к концу 2009 года, и по сей день он действует как гражданский аэропорт.
В Европейском космическом агентстве, участником которого есть Британия, приветствовали инициативу Лондона. «ЕКА приветствует упрочнения всех государств – участников организации играться более заметную роль в совместной деятельности по исследованию и использованию космического пространства. Англия есть одним из самые активных участников ЕКА, финансовый вклад и чьё участие в программы агентства сейчас существенно увеличились», — заявил «Газете.Ru» Рене Пишель, глава представительства Космического агентства ЕС в Российской Федерации.
Он утвержает, что у него нет правильной информации о том, из-за чего для будущего космодрома будет выбран как раз армейский аэропорт, но возможно высказать предположение, что такие аэропорты вместе с имеющейся на них инфраструктурой находятся в собственности страны, что разрешает сэкономить средства при их перепрофилировании.
Закинутые Места! Закинутые Армейские Гарнизоны и Аэродромы.
